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低成本電池市場(chǎng)的需求正在迅猛增長(zhǎng)

來源:萬利隆電子 人氣:發(fā)布時(shí)間:2018-12-21
電動(dòng)車引爆點(diǎn)需要行業(yè)的發(fā)展,電池行業(yè)作為新能源汽車重要的基礎(chǔ),在使用電池管理系統(tǒng)上和新能源技術(shù)不斷融合,再次基礎(chǔ)上誕生很多新能源汽車品牌。但電池成本的問題一直是新能源汽車發(fā)展的一個(gè)瓶頸問題。在很多電池管理系統(tǒng)中為增加汽車性能在使用高精密分流器電阻器方面進(jìn)行了深入研發(fā),這使得電池得到更好的利用,降低電池成本會(huì)促進(jìn)需求迅猛增長(zhǎng)。因此考慮了四種電動(dòng)車的電池容量要求和使用率,相關(guān)分析人員以此展開對(duì)新能源汽車電池市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)如下:
 
 
電池管理系統(tǒng)
 
一、中型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(MHEVs)有一個(gè)內(nèi)燃機(jī)和一個(gè)電池容量約為5kWh的小功率動(dòng)電動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)到2030年,MHEVs將占全球汽車市場(chǎng)的15%。
 
二、混合動(dòng)力汽車(HEV)有一個(gè)內(nèi)燃機(jī)和一個(gè)電池容量約10kWh的中型電動(dòng)機(jī),同時(shí)預(yù)計(jì)2030年的市場(chǎng)份額約13%。
 
三、插入式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有一個(gè)ICE和一個(gè)電池容量約為18kwh的大功率電動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)2030年的市場(chǎng)份額僅為6%。
 
四、純電動(dòng)汽車(BEVs)有一個(gè)由大容量電池供電的電動(dòng)機(jī)。根據(jù)不同的車輛類型,電池的容量最高可能達(dá)到110kWh,同時(shí)預(yù)計(jì)2030年,BEVs的市場(chǎng)份額將占14%左右。
電池管理系統(tǒng)
 
電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛和共享出行—汽車行業(yè)的未來,純電動(dòng)汽車成為焦點(diǎn),電池生產(chǎn)商和汽車制造商必須采取相應(yīng)的措施才能有效地降低這些生產(chǎn)成本。生產(chǎn)商可以對(duì)現(xiàn)有工廠的結(jié)構(gòu)和流程進(jìn)行數(shù)字化改造并設(shè)計(jì)成為未來工廠,同時(shí)不斷升級(jí)電池管理系統(tǒng)推進(jìn)高精密分流器、電阻器的使用,讓新能源汽車電池更加合理利用,從而降低成本提高汽車安全性。
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